Trong ngành công nghiệp ô tô, việc triệu hồi sản phẩm không phải là điều hiếm gặp – chúng là một phần của quy trình đảm bảo an toàn và thường không quá nghiêm trọng. Tuy nhiên, khi một nhà sản xuất thông báo sáu đợt triệu hồi cùng lúc, ảnh hưởng đến hơn nửa triệu phương tiện, điều đó chắc chắn sẽ khiến nhiều người phải “giật mình”.
Đó chính xác là những gì Ford vừa thực hiện, ban hành hàng loạt thông báo triệu hồi an toàn mới nhất, bao gồm nhiều vấn đề từ lỗi phanh, chốt cửa trục trặc cho đến ghế ngồi không ổn định. Danh sách các mẫu xe bị ảnh hưởng giống như một “danh sách vàng” của các dòng xe Ford hiện hành: Mustang Mach-E, Bronco, Explorer, Aviator và dòng xe tải Super Duty.
Nếu bạn đang sở hữu một chiếc xe Ford được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2020 đến 2025, đây là lúc bạn cần đặc biệt chú ý. Dưới đây, chúng tôi sẽ phân tích chi tiết từng đợt triệu hồi – vấn đề là gì, mẫu xe nào liên quan và Ford đang làm gì để khắc phục. Chúng tôi đã sử dụng dữ liệu trực tiếp từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) để đảm bảo thông tin này chính xác và cập nhật nhất.
Cửa Xe Mustang Mach-E Có Thể Gây Kẹt Người Bên Trong
Số hiệu triệu hồi NHTSA: 25V404000
Xe điện Ford Mustang Mach-E màu đỏ đời 2021 đang di chuyển trên đường nông thôn với núi non phía sau, minh họa lỗi khóa cửa và hệ thống điện.
- Số lượng xe bị ảnh hưởng: 197.432 chiếc
- Mẫu xe: Mustang Mach-E 2021–2025
- Bộ phận liên quan: Hệ thống điện, Chốt/Khóa/Liên kết
Vấn đề
Khi mức pin yếu, các chốt cửa điện tử có thể không mở khóa đúng cách sau khi người ngồi trong xe ra ngoài và đóng cửa lại. Điều này có nghĩa là một hành khách ở hàng ghế sau – đặc biệt là trẻ em – có thể bị kẹt bên trong xe mà không thể tự thoát ra. Đây là một rủi ro an toàn đáng lo ngại, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp.
Cách khắc phục
Ford đang giải quyết vấn đề bằng cách cung cấp bản cập nhật phần mềm miễn phí cho cả Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) và Mô-đun điều khiển chẩn đoán tích hợp thứ cấp C (SOBDMC). Thư thông báo ban đầu sẽ được gửi đến chủ sở hữu từ ngày 23 tháng 6 năm 2025, và thông báo đầy đủ dự kiến hoàn tất vào ngày 29 tháng 9.
- Số hiệu triệu hồi của Ford: 25S65
Sự Cố Phanh Đột Ngột Đối Với Chủ Sở Hữu Ford Super Duty
Số hiệu triệu hồi NHTSA: 25V401000
Xe bán tải Ford F-350 Super Duty Platinum 2025 màu trắng kéo rơ moóc, phông nền núi non, biểu thị lỗi hệ thống phanh xe Super Duty.
- Số lượng xe bị ảnh hưởng: 2.345 chiếc
- Mẫu xe: F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2025
- Bộ phận liên quan: Phanh thủy lực dịch vụ
Vấn đề
Một số xe tải Super Duty có thể đã xuất xưởng mà thiếu một bộ phận quan trọng – lò xo giữ thanh đẩy trợ lực phanh đúng vị trí. Nếu thiếu bộ phận này, bàn đạp phanh có thể bị ngắt kết nối hoàn toàn, dẫn đến việc mất phanh toàn bộ. Đáng chú ý, đây không phải là lần đầu tiên dòng xe tải của Ford gặp vấn đề về phanh.
Cách khắc phục
Ford đang yêu cầu chủ sở hữu đỗ xe và giữ nguyên xe cho đến khi được kiểm tra. Các đại lý sẽ kiểm tra và sửa chữa bộ phận bàn đạp phanh miễn phí. Thư thông báo đã được gửi đi từ ngày 18 tháng 6 năm 2025.
- Số hiệu triệu hồi của Ford: 25C26
Khóa Trẻ Em Của Bronco Có Thể Cho Phép Trẻ Mở Cửa Bất Ngờ
Số hiệu triệu hồi NHTSA: 25V397000
Xe Ford Bronco Sport 2025 màu xanh đậu trên đường sỏi với cây cối phía sau, minh họa lỗi khóa trẻ em trên Bronco 4 cửa.
- Số lượng xe bị ảnh hưởng: 27.768 chiếc
- Mẫu xe: Ford Bronco (Bốn cửa) 2025
- Bộ phận liên quan: Chốt/Khóa/Liên kết
Vấn đề
Ngay cả khi khóa an toàn trẻ em được bật, cửa sau bên trái vẫn có thể mở từ bên trong. Đây là một rủi ro an toàn nghiêm trọng đối với trẻ nhỏ ngồi ở hàng ghế sau, có thể dẫn đến việc trẻ vô tình mở cửa khi xe đang di chuyển.
Cách khắc phục
Các đại lý của Ford sẽ kiểm tra chốt cửa và thay thế nếu cần thiết – hoàn toàn miễn phí cho chủ sở hữu. Thư thông báo dự kiến sẽ bắt đầu được gửi đến chủ xe vào khoảng ngày 23 tháng 6 năm 2025.
- Số hiệu triệu hồi của Ford: 25S64
Túi Khí Hành Khách Của Bronco Có Thể Không Bung Khi Cần
Số hiệu triệu hồi NHTSA: 25V396000
Cận cảnh nội thất xe Ford Bronco Sport 2025, hiển thị ghế trước, vô lăng và màn hình thông tin giải trí, minh họa vị trí túi khí hành khách bị lỗi.
- Số lượng xe bị ảnh hưởng: 2.272 chiếc
- Mẫu xe: Ford Bronco 2025
- Bộ phận liên quan: Túi khí
Vấn đề
Một nắp thông hơi ở phía hành khách có thể cản trở túi khí bung ra đúng cách trong trường hợp xảy ra va chạm. Điều này không chỉ vi phạm các tiêu chuẩn an toàn mà còn làm tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách trong một vụ tai nạn.
Cách khắc phục
Các đại lý Ford sẽ thay thế mô-đun túi khí phía hành khách để khắc phục vấn đề này. Chủ sở hữu sẽ nhận được thư thông báo ban đầu vào khoảng ngày 28 tháng 6 năm 2025, sau đó là thông báo thứ hai khi bộ phận sửa chữa sẵn sàng.
- Số hiệu triệu hồi của Ford: 25C27
Mustang Mach-E Có Thể Tự Lăn Đi Mà Không Báo Trước
Số hiệu triệu hồi NHTSA: 25V394000
Xe Ford Mustang Mach-E 2025 màu đỏ với tòa nhà phía sau, biểu thị lỗi thanh khóa đỗ xe của hộp số.
- Số lượng xe bị ảnh hưởng: 276 chiếc
- Mẫu xe: Mustang Mach-E 2025
- Bộ phận liên quan: Hệ thống truyền động
Vấn đề
Một thanh khóa đỗ xe (park rod) bị lỗi có thể không khóa hoàn toàn xe khi bạn chuyển sang chế độ đỗ (Park). Điều này có nghĩa là chiếc Mustang Mach-E của bạn có thể tự lăn đi một cách bất ngờ, gây nguy hiểm cho người xung quanh và tài sản. Lỗi này vi phạm các quy định an toàn liên bang và chắc chắn không thể bỏ qua.
Cách khắc phục
Các đại lý Ford sẽ thay thế bộ phận thanh khóa đỗ xe của hộp số hoàn toàn miễn phí cho bạn. Chủ sở hữu dự kiến sẽ nhận được thư thông báo bắt đầu từ khoảng ngày 22 tháng 9 năm 2025.
- Số hiệu triệu hồi của Ford: 25C25
Ghế Xe Explorer và Aviator Có Thể Tự Dịch Chuyển
Số hiệu triệu hồi NHTSA: 25V393000
Góc nhìn 3/4 phía trước xe Ford Explorer 2025 màu xanh đậu trên đá tại vùng núi, minh họa lỗi ghế ngồi hàng thứ hai.
- Số lượng xe bị ảnh hưởng: 304.662 chiếc
- Mẫu xe: Ford Explorer và Lincoln Aviator 2020–2025
- Bộ phận liên quan: Ghế ngồi
Vấn đề
Công tắc điều khiển ghế dễ dàng vào ra (easy-entry) ở các ghế ngoài hàng thứ hai có thể bị kẹt hoặc tắc, khiến ghế tự động bung chốt, gập lại hoặc trượt trong khi bạn đang lái xe. Đây là một mối lo ngại lớn về an toàn mà bạn không thể bỏ qua, có thể gây mất tập trung và nguy hiểm cho người ngồi trên xe.
Cách khắc phục
Các đại lý Ford sẽ kiểm tra khung công tắc (switch bezel) và thay thế nếu cần thiết. Chủ sở hữu nên mong đợi nhận được thư thông báo bắt đầu từ ngày 23 tháng 6 năm 2025, với các thông báo tiếp theo khi bộ phận sửa chữa sẵn sàng.
- Số hiệu triệu hồi của Ford: 25S67
Bạn Nên Làm Gì Khi Xe Bị Ảnh Hưởng?
Toàn cảnh xe Lincoln Aviator 2021 màu nâu đậu trước một căn nhà, mẫu xe cũng nằm trong danh sách triệu hồi lỗi ghế.
Nếu chiếc xe Ford của bạn bị ảnh hưởng bởi bất kỳ đợt triệu hồi nào nêu trên, đừng chần chừ – hãy liên hệ ngay với đại lý Ford địa phương hoặc gọi đến Dịch vụ Khách hàng của Ford theo số 1-866-436-7332. Việc sửa chữa sẽ được thực hiện miễn phí. Đối với các vấn đề nghiêm trọng như lỗi phanh hoặc thanh khóa đỗ xe, tốt nhất bạn không nên lái xe cho đến khi chúng được khắc phục.
Hãy theo dõi các thông báo triệu hồi chính thức từ Ford và bạn luôn có thể kiểm tra tình trạng xe của mình bằng cách nhập số VIN (Vehicle Identification Number) vào công cụ tra cứu triệu hồi của NHTSA. Việc chủ động tìm hiểu thông tin là cách tốt nhất để đảm bảo an toàn cho chính bạn và những người xung quanh.
Tài liệu tham khảo:
- NHTSA
- TopSpeed
